其中一家是*ST工智(以下为行文统一称为哈工智能,SZ000584,股价1.46元,市值11.11亿元),公司已在6月12日收到了终止上市的决定,股票自6月20日起正式进入退市整理期。 6月13日,《每日经济新闻》记者致电哈工智能,工作人员表示,公司已经决定不申请复核了,后续的退市程序将按照相应的流程进行。 2003年,江苏双良科技有限公司(以下简称“双良科技”)收购了蜀都A的29.99%股权。而后,经过资产置换和资产收购,氨纶产业逐步成为公司的经营主业。2004年,其证券简称变更为舒卡股份。 2009年,为了更好地发挥出“友利”的品牌优势,其证券简称变更为友利控股。但此后公司业绩下滑,2016年的氨纶行业下游需求低迷,公司归母净利润巨亏4亿元,双良科技随之开始筹划股权出售一事。 故事的主角此时终于登场。2015年,艾迪旗下的联创投资集团股份有限公司(以下简称“联创投资”)在新三板挂牌(NQ833502),这家公司成立于2011年,当时已在资本市场崭露头角。 2017年初,股东双良科技以高达32.4亿元的价格,将持有的友利控股29.9%的股权全部转让给无锡哲方哈工智能机器人投资企业(有限合伙)(乔徽实际控制)、无锡联创人工智能投资企业(有限合伙)(艾迪实际控制)。两家企业签订一致行动协议,乔徽和艾迪成为上市公司的实控人。 新人入主自然要经营新业务。2017年,上市公司大手一挥,以9亿元的价格购买了从事汽车车身智能化柔性生产线设计的天津福臻工业装备有限公司(以下简称“天津福臻”)100%股权,正式步入“工业机器人”领域。当时标的资产增值率为213.22%。 2019年,哈工智能披露拟收购德国一家生产机器人焊机、机器人涂胶机的企业,后因未能在规定期限内取得全部政府主管部门的备案等情况而宣告终止。2020年,哈工智能还购买了上海柯灵实业发展有限公司和江苏哈工智新科技集团有限公司的股权。 咋办?接着买。哈工智能之后又打算介入军工领域。2021年,哈工智能宣布拟以8.4亿元的价格收购吉林市江机民科实业有限公司(以下简称“江机民科”)70%股权。 但是,公司的钱也不是凭空出现的。2021年5月,哈工智能终止了部分募投项目,并将结余的募集资金4.89亿元用作他途,其中一项就是用来收购江机民科。 2023年,哈工智能因财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告,公司股票交易自2024年5月6日起被实施退市风险警示。2025年4月28日,公司被“*ST”后的首个年度报告显示,公司2024年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告,财务报告内部控制被出具否定意见的审计报告,这触及交易所规定的终止上市情形。 值得一提的是,同样由艾迪作为实控人之一的*ST天喻也陷入困境,公司不仅出现亏损、被“*ST”,还有不止一名董事、高管辞职。*ST天喻的另一实控人闫春雨,也被证监会立案调查。
成色18k1.8.35mb菠萝而盒马的另一大业务线——盒马nb小业态,当下还没有办法完全“独立”,需要“借助”盒马鲜生大店的体量,来做自有品牌与定制商品。一些市场人士认为,盒马nb在市场经营端的一个直接风险是:“盒马nb的品质现在相对比较低,不如奥乐齐,进而不能像奥乐齐那样吸引年轻人。”面对媒体追问,波切蒂诺在新闻发布会上强硬回应:“球员无权选择参赛场次,他们无需理解与否,只需服从我们的计划。总不能角色互换,让我当球员他们当教练吧?这很明显,我是主教练,不是摆设人偶。”成色18k1.8.35mb菠萝九·幺.9.1美国“Carscoops”网站26日报道称,欧洲消费者对品牌的偏好正呈现出多元化趋势。具体到车企来看,德国三大汽车制造商5月的新车注册量均出现增长。据《法兰克福汇报》报道,大众集团5月的新车注册量增长4.8%,达到近26.38万辆;宝马增长8.1%,达到6.32万辆;梅赛德斯-奔驰增长3.9%,达到4.79万辆。与此同时,根据汽车行业数据分析机构JATO Dynamics周二发布的数据,中国制造商5月在欧洲售出6.5万辆汽车,市场份额达到5.9%。该机构全球分析师费利佩·穆尼奥斯解释道,中国汽车品牌在欧洲市场受欢迎的原因之一是新的战略重点转向插电式混合动力汽车和混合动力汽车。另外,值得一提的是,在一年多前,即2024年3月底,小米SU7发布会现场,理想汽车董事长李想、小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来汽车董事长李斌都曾现身发布会,还有长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇也被邀请,为小米SU7捧场。
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